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Re: Quelles sont les States les plus importante?

04 Août 2011, 17:05

Okay prize mais comme tu dis, c'est un choix stratégique....J'ai pas encore beaucoup de course comme expérience, mais cela ne me dérange pas de sacrifier des équipiers pour le bien d'un seul homme si je dois conforter un maillot vert, à pois ou le jaune, moi j'en crame un pour qu'un autre puisse pas...
Stephane80

Re: Aires de départs et d'arrivées

04 Août 2011, 15:33

C''est toujours bien de faire progresser les graphismes d'année en année pour toujours plus de réalisme, car c'est comme cela qu'on s'identifie à la course cycliste et à nos coureurs, ce qui donne l'envie de ne plus les quitter :) Mais pour moi la priorité number one, c'est l'interface du jeu qui es...

Re: Quelles sont les States les plus importante?

04 Août 2011, 14:44

Donc si on a un protecteur et un protégé, c'est le curseur du protégé qui compte ?

et s'il y a un peu de distance entre les deux, le protecteur freine pour attendre le protégé ?

Re: Quelles sont les States les plus importante?

04 Août 2011, 11:59

Merci Joyako ;) j'ai vraiment du mal à regarder les écrans en bas à droite :oops:

Re: Quelles sont les States les plus importante?

04 Août 2011, 11:10

Pour les protections, je les utilise pour mon meilleur grimpeur et mon meilleur sprinter, pas tout le temps bien sur, mais quand la course est calme. Et je m'aperçois que le protecteur se place toujours comme il faut pour protéger son collègue par rapport au vent effectivement (moi aussi j'affiche l...

Re: Quelles sont les States les plus importante?

03 Août 2011, 17:33

Avec le tableau donné par Prize, tu les as tes chiffres importants. Reste plus qu'à faire un beau tableau sur excel où tu calcules la moyenne de ton coureur en pondérant avec des coefficients les notes importantes. Exemple Moyenne du Coureur du tour : [(note grimpeur*3)+(Recu*3)+(CLM*2)+End+Resis+Pl...
Stephane80

Re: Question réponses

02 Août 2011, 23:02

Je viens d'utiliser le pack audio France 2, c'est vraiment pas mal.........

sinon en réponse du post de ce matin, en effet si un coureur à comme ordre d'observer un ordre, attaque et sprint sont grisés. Il faut enlever l'observation (click droit sur l'icone) pour pouvoir attaquer ou sprinter.
Stephane80

Re: Question réponses

02 Août 2011, 12:31

Effectivement, j'avais demandé l'observation à mes 2 coureurs de l'échapée, mais cela ne m'avait pas posé problème pour les sprints intermédiaires.....je ferais mieux gaffe la prochaine fois. Ca me rappelle un truc, sur l'observation, les barres vertes sur le coureur, j'en ai vu une avec +1 à côté.....
Stephane80

Re: Entraînement !

01 Août 2011, 23:25

petit question sur le forum, pourquoi voulez vous mettre les questions sur la stratégie ou la tactique du jeu dans questions/réponses ??? on écrit quoi comme sujet alors dans Forum Général ??? c'est plus pratique de trouver de l'aide par sujet que dans questions/réponse où on en est à 90 pages ?????...

Comment attaquer et sortir d'un peloton ?

31 Juil 2011, 15:12

1) Voilà je débute dans PCM (pas joué depuis la version 2), et je me demandais quel était le meilleur moyen de sortir d'un peloton, j'explique ce que j'ai fais : J'ai mis mon équipe en tête du peloton avec des relais vers 75 d'efforts pour tous. Quand est arrivé le tour de celui que je voulais faire...
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