Pro Cycling Manager

Je pense qu'il serait quand meme bon de ce mettre au gout du genre en faisant en sorte que le format d'itunes soit pris en compte dans pcm Après bon c'est pas très très important surtout pour moi mais voila....

Une nouveauté qui pourrait être pas mal : les coups de bordures à cause du vent

Kemper a écrit:

T O F S O N a écrit:Pourquoi cette année encore est-il impossible, in game, de supprimer le cercle de sélection du coureur indépendamment du nom!!

Shift + ²

Si ça marche chez moi, ça marche forcément chez les autres.

Ah! merci, mais ça dois marcher du fait que j'ai changé de pc.

poplm a écrit:Une nouveauté qui pourrait être pas mal : les coups de bordures à cause du vent

les bordures existent déjà, sur l'étape de St Malo au changement de direction j'ai cassé le peloton en 2 avec Pichot, Arashiro et Veilleux en 3km, c'était trop proche de l'arrivée mais avec 10km de plus je pense qu'il y aurait pas eu plus de 25 coureurs en tête.

Un truc qui m'énerve c'est quand on veut remonter le peloton, les coureurs ont tendance à aller là où il n'y a pas de place, quand il y a de la place à gauche ils vont à droite et quand la place est à droite ils vont à gauche, et surtout on remonte très rarement un peloton par le milieu

fabien81 a écrit:Un truc qui m'énerve c'est quand on veut remonter le peloton, les coureurs ont tendance à aller là où il n'y a pas de place, quand il y a de la place à gauche ils vont à droite et quand la place est à droite ils vont à gauche, et surtout on remonte très rarement un peloton par le milieu

Complètement d'accord avec ce point, c'est vrai que les coureurs devraient être bcp plus autonome de ce point de vue là !

fabien81 a écrit:Un truc qui m'énerve c'est quand on veut remonter le peloton, les coureurs ont tendance à aller là où il n'y a pas de place, quand il y a de la place à gauche ils vont à droite et quand la place est à droite ils vont à gauche, et surtout on remonte très rarement un peloton par le milieu

Oui, sans compter qu'ils restent quelquefois bloquer (pour rien) derrière des coureurs qui descendent ou qui relâchent l'effort, et du coup ils perdent une dizaine de place dans l'affaire...

Yogi17 a écrit:

fabien81 a écrit:Un truc qui m'énerve c'est quand on veut remonter le peloton, les coureurs ont tendance à aller là où il n'y a pas de place, quand il y a de la place à gauche ils vont à droite et quand la place est à droite ils vont à gauche, et surtout on remonte très rarement un peloton par le milieu

Oui, sans compter qu'ils restent quelquefois bloquer (pour rien) derrière des coureurs qui descendent ou qui relâchent l'effort, et du coup ils perdent une dizaine de place dans l'affaire...

Tiens , cela me rassures. Y'a pas qu'à moi que cela m'arrive. Le + frustrant, c'est quand ce al arrive juste avant la dernière montée décisive pour le classement.

Oui je suis d'accord , quand ça bouchonne en montée aussi, quand ça roule peu, impossible de remonter le peloton( ne serait-ce que pour attaquer )

j'aimerais qu'ils ralentissent la vitesse car je trouve les etapes trop rapide surtout les cotes, c'est dommage le 2012 etait très bien pour ca.

Plus de contre aussi, et plus de bagarre pour les mailots.

Dalia a écrit:j'aimerais qu'ils ralentissent la vitesse car je trouve les etapes trop rapide surtout les cotes, c'est dommage le 2012 etait très bien pour ca.

J'ai cette impression là aussi, notamment sur les cols. Mais c'est a confirmer