Quel parcours pour le tour de France 2011 ?

mais apparemment le col est désormais impraticable

Hein ?

Le Finestre Trop de cyclotouriste pour une route déjà en mauvais état.

Pour faire Turin-Le Galibier il peuvent passer par l'Agnel puis l'Izoard

Tiens le Galibier en dernière montée de l'étape du tour .

[Svam]

Tiens le Galibier en dernière montée de l'étape du tour .

Préfère

Cette étape est un trompe l'oeil. Sa présence détruit en fait un parcours qui jusque là s'annonçait pas trop mal à défaut d'exceptionnel. En effet les premières rumeurs parlaient d'arrivée à Serre-Chevalier dans la descente juste derrière, qui n'aurait pas eu d'incidence sur le spectacle. Au lieu de ça ASO a préféré gaspillé une carte arrivée en altitude détruisant ainsi la possibilité d'une première arrivé en altitude autour d'Embrun (Risoul, Les Orres ?) mais aussi l'hypothèse d'un CLM en côte de Grenoble à Chamrousse. En effet, Galibier-ADH-Chamrousse, ça fait 3 arrivées au sommet HC en 3 jours, ce qui semble impossible vu la répartition habituelle.

L'arrivée au sommet du Galibier, c'est donc un peu de prestige en plus pour une étape, mais beaucoup d'interet perdu pour le reste du Tour ...


Du côté pyrénéen, cela semble se résumer une nouvelle fois à une course de côte vers le Plateau de Beille. Côté Massif-Central, on aura une étape très originale : Aigurande - Super-Besse. En résumé, Beille-Galibier-Alpe d'Huez comme grands rendez-vous, une réedition d'il y a 2 ans, le diagnostique est simple : le Tour de France est en train de devenir la Vuelta ...

Ca va être nul même pas d'Alpe d'Huez, ça fait depuis 2008 qu'on l'a pas eue je parie qu'il va encore sortir des ascensions finales pourraves dignes d'une simple course de côte ou bien sans pourcentages.

Je suis vraiment choqué par cette phrase car qu'est l'Alpe d'Huez sinon une course de côte ? Certes la montée est dure et prestigieuse mais c'est justement ce qui fait qu'elle monopolise l'attention des coureurs durant toute l'étape, voire tout le Tour comme en 2008. On peut mettre ce qu'on veut comme difficultés avant, l'attaquer par tous les angles (Glandon, Croix de Fer, Galibier, Ornon), on aura toujours un groupe de 50 coureurs au pied avec un train d'équipiers ...
Et pour te rassurer la montée est bien au programme du Tour 2011, au lendemain du Galibier (tiens, ça fera une raison pour escamoter ce dernier).

[denismenchov08]

il est vrai que les cols ou il se passe des choses (comme la madeleine cette année riche en rebondissements) et de plus de 15 km sont de plus en plus rares (l'alpe d'huez est certes une belle montée, mais ne suffit pas à elle même pour rendre l'étape intéressante) et les vraies défaillances (qui provoquent toujours de l'action) aussi rares que ces cols.
espérons que les Pyrénées rattraperont le coup. Enfin les divers ballons d'Alsace ne sont pas utilisés comme de vraies montées, ce qui est pourtant le cas. Il s'y est passé de grandes choses par le passé

Une question pour finir: le puy de dôme est-il toujours interdit aux évènements sportifs ou uniquement au public

[Svam]

Le Puy de Dome est une voie privée, interdite de Tour sous pseudo-raison environnementale. Je pense surtout qu'il faudrait payer pour y aller. Ensuite, la voie est en travaux pour construire un tramway jusqu'au sommet, ce qui sonne le glas des possibilités du Tour. RIP

Le Puy de Dome est une voie privée, interdite de Tour sous pseudo-raison environnementale. Je pense surtout qu'il faudrait payer pour y aller. Ensuite, la voie est en travaux pour construire un tramway jusqu'au sommet, ce qui sonne le glas des possibilités du Tour. RIP

Dommage ...

Pour le Puy de Dome, j'avais lu quelque part que le Tour pourrait y passer une fois les travaux finis car justement, plus de bagnoles et les gens monteront avec le tram qu'il payeront probablement à prix d'or pour l'occasion

Pour le Puy de Dome, j'avais lu quelque part que le Tour pourrait y passer une fois les travaux finis car justement, plus de bagnoles et les gens monteront avec le tram qu'il payeront probablement à prix d'or pour l'occasion

l'arrivée du Chemin de fer à crémaillère du puy de Dôme prévue pour 2012 rend l'activité cyclotouriste incertaine.

On verra !

[Svam]

Pour le Puy de Dome, j'avais lu quelque part que le Tour pourrait y passer une fois les travaux finis car justement, plus de bagnoles et les gens monteront avec le tram qu'il payeront probablement à prix d'or pour l'occasion

La route est déjà pas large de base alors avec un tramway, il resterait surement un trottoir !