[PCM 2011] Roubaix Lille Metropole [Saison 2012]

Le bilan est plutôt pas mal !
A l'avenir, pourrais-tu, outre celui de tes coureurs, indiquer le podium des classements continental et mondial, en individuel et par équipes ?
Et autre question, ton équipe étant la formation régionale, Roubaix-Lille Métropole sera-t-elle présente à Paris-Roubaix (même si les espoirs d'y faire bonne figure sont minces ...) ?

OK pour tes suggestions
J'y penserai pour le prochain bilan.

Concernant Paris-Roubaix je n'ai même pas posé de candidature pour deux raisons :
- Aucun coureur RLM ne me semble capable de bien y figurer.
- Nous n'avons à mon aucune chance d'avoir une invitation sur une épreuve aussi prestigieuse.
On nous a déjà envoyé bouler sans ménagement concernant Paris-Nice.

- 04 mars 2011 -

Driedaagse van West-Vlaanderen (PB) – Etape 1/3

Equipe alignée : Guay (L), Flahaut (S), Lalouette, Delrot, Tronet, Le Corre

Petit prologue bien plat de 7.3 kilomètres où nous ne risquons pas de briller face aux spécialistes de la discipline.



C’est le local Drucker (Willems) qui s’impose facilement, reléguant le second, Mandri (Endura) à 7 secondes. Notre premier coureur, Flahaut, se classe à une modeste 31ème place, à 16 secondes. Passons vite à la suite…



31- Denis Flahaut (RLM) à 0’16
48- Kevin Laouette (RLM) à 0’19
60- Steven Tronet Colin (RLM) à 0’22
81- Florian Le Corre (RLM) à 0’24
111- Julien Guay (RLM) à 0’29
111- Bastien Delrot (RLM) à 0’29

- 05 mars 2011 -

Montepaschi Strade Bianche (Ita)

Equipe alignée : Kirchen (L), Bonnet (S), Boulo, Kneisky, Colin, Desriac

176.7 kilomètres bosselés entre Gaiole et Siène. Kirchen va tenter de conclure sa virée italienne en beauté.



Un premier groupe de 15 coureurs sort d’entrée avant de se fait reprendre à 155 bornes du but sans avoir creusé d’écart significatif. AG2R et Liquigas contrôlent le rythme du peloton.
10 kilomètres plus loin, ils sont 7 à partir sur une portion de route en terre. Kneisky en est, tout comme Possoni (Sky) et Pirazzi (Colnago). La collaboration entre les attaquants est bonne, et leur avance atteint les 2 minutes à 120 kilomètres de l’arrivée.
Rejoints par 5 autres coureurs, dont Zdanov (D’Angelo), les échappés voient leur liberté flirter avec les 5 minutes, à 85 bornes de la ligne, lorsqu’Acqua & Sapone vient relayer généreusement en tête de peloton. Blanco Rodriguez (Geox) est intercalé en solitaire.
Le baroudeur espagnol rejoint les attaquants 56 kilomètres avant l’arrivée. Leur avance est alors de 4’38.
Le peloton explose ensuite sous l’impulsion de la Liquigas qui prépare le terrain pour Nibali. Il ne compte plus que 57 bonhommes. Le rythme est infernal.
A 28 bornes du but, les grosses formations italiennes (Lampre, Liquigas et Acqua & Sapone) ont réduit la liberté du groupe de devant à 2’25.
C’est 7 kilomètres plus loin que Cunego (Lampre) lance la grande bagarre en attaquant ! Ils ne sont que 4 à le suivre, Kirchen, Visconti (Farnese), Iglinsky (Astana) et Gasparotto (Astana). Roche (AG2R) se relève après avoir essayé. Nibali est au chaud derrière ses équipiers de la Liquigas qui se dépouillent pour le ramener.
Tout ce beau monde et les échappés du jour sont repris en même temps par le train de la Liquigas, à 14 bornes de la ligne. Un groupe d’une grosse vingtaine de costauds se dessine alors à l’avant. Kirchen en fait partie. Kneisky s’est également accroché, mais semble crâmé.
Flecha sort en trombe à 7 kilomètres, et se démène pour creuser un écart ! Mais le finisseur de la Sky est récupéré par les ténors à 3 bornes de l’arrivée. Les favoris s’expliquent donc au sprint, et Kim Kirchen se fait bêtement coincer dans le virage qui précède la ligne. Nibali (Liquigas) s’impose en puissance devant Iglinsky (Astana) et Garzelli (Acqua & Sapone). Notre Luxembourgeois termine à une 7ème place à la fois décevante et intéressante, compte tenu du plateau prestigieux de coureurs présents.



26- Morgan Kneisky (RLM) à 0’53
33- Matthieu Boulo (RLM) à 3’03
34- Nicolas Bonnet (RLM) à 3’27
45- Loïc Desriac (RLM) à 4’11
63- Anthony Colin (RLM) à 5’03


Kirchen sur une portion de terre, devant Visconti et Cunego

Bilan financier :
Gains : 700 euros
Frais : 100 euros
Total : 600 euros

- 05 mars 2011 -

Driedaagse van West-Vlaanderen (PB) – Etape 2/3

Equipe alignée : Guay (L), Flahaut (S), Lalouette, Delrot, Tronet, Le Corre

188 kilomètres de plat saupoudrés de secteurs pavés. Flahaut peut avoir son mot à dire en cas d’arrivée groupée.



Julien Guay part avec le bon coup peu après le départ. L’échappée de 15 coureurs, qui comprend Capelle (Quick Step) et Bacon (BigMat), compte 8’30 d’avance à 120 bornes de la ligne.
A 90 kilomètres de l’arrivée, alors que Guay se classe 3ème du second sprint intermédiaire, son groupe possède 6’39 de liberté. La formation Veranda’s Willems veut défendre son maillot jaune et mène le peloton.
Les attaquants ont encore 4’30 d’avance à 50 bornes. Et comme l’équipe de Drucker, le leader de la course, peine finalement à revenir, la FDJ envoie ses hommes rouler à l’avant. L’écart est encore conséquent (2’15) sous la banderole des 20 kilomètres.
Il est quasiment identique 10 bornes plus loin. Le groupe de 15 gars semble donc promis à se jouer la victoire au sprint. Del Nero Montes (Net App), Devenyns (Quick Step) et Westra (Vacansoleil) tentent de leur côté de sortir du peloton. En vain. Nous faisons même rouler Lalouette à bloc pour briser leur élan.
Guay se place alors dans la roue de Gardeyn (Vacansoleil) pour disputer le sprint de son groupe d’attaquants. Le choix est bon puisque le Belge est le plus rapide des 15. Notre baroudeur ne parvient logiquement pas à le déborder sur la ligne, mais décroche ainsi une belle 2ème place.
Le peloton arrive une minute derrière et Denis Flahaut règle le sprint devant Marcato (Vacansoleil) et Casper (Saur), excusez du peu, pour gratter la 16ème position.




Guay en plein sprint final, accroché aux basques de Gardeyn !

Malgré la belle performance de Julien Guay, la facilité avec laquelle Flahaut a remporté le sprint du peloton me fait regretter que l’échappée soit allée au bout. Nous sommes peut-être passés à côté d’une victoire aujourd’hui…

Autre regret : Le prologue pourri de Guay le prive du maillot jaune…

Point sur le classement général :
1- Gory Gardeyn (Vacansoleil)
2- Moreno Hofland (Rabobank) à 0’08
3- Valdis Zogota (La Pomme) à 0’09
4- Romain Bacon (BigMat) à 0’11
5- Julien Guay (RLM) à 0’11
…
36- Denis Flahaut (RLM) à 0’43
48- Kevin Laouette (RLM) à 0’46
58- Steven Tronet Colin (RLM) à 0’49
73- Florian Le Corre (RLM) à 0’51
87- Bastien Delrot (RLM) à 0’56

Guay est 2ème du classement à points avec 22 points contre 43 pour Gardeyn (Vacansoleil)
Guay est 4ème du classement des jeunes avec 0’03 de retard sur Hofland (Rabobank)
RLM est 10ème du classement par équipes à 0’44 de Donckers Koffie

- 06 mars 2011 -

Driedaagse van West-Vlaanderen (PB) – Etape 3/3

Equipe alignée : Guay (L), Flahaut (S), Lalouette, Delrot, Tronet, Le Corre

Une longue étape finale de 207.4 kilomètres autour d’Ichtegem. Notre objectif : Défendre le Top 10 au général de Guay tout en emmenant Flahaut pour un hypothétique sprint final.



Bien remis de ses efforts de la veille, Julien Guay suit la première attaque du jour et se retrouve très tôt à l’avant en compagnie de 3 autres gars, dont Janiaczyk (CCC). Notre coureur a dans l’idée de grappiller des bonifications sur le premier sprint intermédiaire. C’est De Waele (Landbou), leader du classement continental, qui prend en personne la tête du peloton pour mener la chasse !
L’effort de Guay est vain puisqu’il passe sous la banderole en 4ème position et que son groupe se fait reprendre juste derrière.
Un contre se forme à 170 bornes du but, et Steven Tronet en fait partie. 16 coureurs, dont Paiani (Saur) et Moncoutié (Cofidis) sont ainsi échappés et creusent rapidement un bel écart. Celui-ci excède les 7 minutes lorsque se présentent les deux petites bosses qui désigneront le meilleur grimpeur de l’épreuve. Tronet tente un coup en giclant du groupe à 4 bornes du premier sommet. Sa tentative est payante puisque ses compagnons se regardent avant de réagir trop tardivement. Notre rouleur passe ainsi en tête sous les deux banderoles et récupère définitivement le maillot à pois…avant d’attendre les 15 gars derrière lui.
Les deux petites grimpettes, menées tambour battant par Vacansoleil, ont fait exploser le peloton. Il ne compte plus que 35 unités à 107 kilomètres de l’arrivée ! Seul Delrot manque à l’appel pour notre formation.
A 90 bornes de la ligne, alors que les attaquants possèdent 5’07 d’avance, De Waele place une attaque en tête de peloton. Il emmène dans sa roue Sijmens (Cofidis), Curvers (Skil) et Van Der Velde (Donckers).
Les 4 costauds reviennent sur les échappés juste avant le dernier sprint intermédiaire (où Tronet se classe 3ème), à 53 kilomètres de l’arrivée. L’écart est alors de 2’56.
A 21.5 bornes, alors que le peloton est à portée de fusil, De Waele replace une attaque sur un secteur pavé. Seul Sijmens parvient à le suivre.
Tronet reste un temps intercalé avec 5 autres coureurs avant de se faire avaler par ce qu’il reste du peloton, emmené par Geniez (Skil)
11 kilomètres avant la ligne, Vernaeckt (Willems) a rejoint et attaqué le duo de tête. Curvers (Skil) et Van Der Velde (Donckers) sont intercalés avec Bordrogi (Type 1) et Flahaut.
Vernaeckt s’effondre finalement peu après. A 3 bornes de l’arrivée, Denis Flahaut produit un effort monstrueux pour laisser sur place ses compagnons et remonter sur De Waele et Sijmens. Les deux gros bras sont épuisés par leurs efforts du jour et notre Ch’timi les dépose facilement au sprint ! Flahaut s’offre ainsi sa première victoire de la saison, et de quelle façon ! Quelle puissance !!!
Le peloton en termine finalement juste dans leurs roues. Julien Guay y figure toujours et assure ainsi une intéressante 5ème place au général.




Flahaut plus frais et rapide que De Waele et Sijmens !

Point sur le classement général :
1- Gory Gardeyn (Vacansoleil)
2- Moreno Hofland (Rabobank) à 0’08
3- Valdis Zogota (La Pomme) à 0’09
4- Romain Bacon (BigMat) à 0’11
5- Julien Guay (RLM) à 0’11
…
16- Denis Flahaut (RLM) à 0’33
32- Kevin Laouette (RLM) à 0’46
36- Steven Tronet (RLM) à 0’48
63- Florian Le Corre (RLM) à 4’35
105- Bastien Delrot (RLM) à 13’07

Flahaut est 3ème du classement à points avec 25 points contre 43 pour Gardeyn (Vacansoleil)
Guay est 4ème du classement des jeunes avec 0’03 de retard sur Hofland (Rabobank)
Tronet est 1er du classement de la montagne avec 10 points contre 6 pour Van Den Houte (Willems)
RLM est 8ème du classement par équipes à 0’44 de Donckers Koffie

Bilan financier :
Gains : 8800 euros
Frais : 300 euros
Total : 8500 euros

- 08 mars 2011 -

Jelajah Malaysia – Etape 1/6

Equipe alignée : Flahaut (L), Bonnet (S), Boulo, Desriac, Colin, Kneisky

Première étape de notre virée en Malaisie sur laquelle Denis Flahaut devrait se régaler. Les tracés plats et les arrivées au sprint devraient en effet se succéder. On commence par une petite balade de 168 kilomètres entre Kuala Selangor et Teluk Batik.



Alors qu’aucune attaque ne parvient à creuser un écart en début de course, Nicolas Bonnet remporte facilement le premier sprint intermédiaire.
Notre rouleur sort ensuite dans la foulée avec un groupe de 6 autres coureurs, dont Lovegrove (Subway), mais ne leur dispute pas le premier sprint pour le classement de la montagne.
L’équipe italienne D’Angelo Antenucci imprime un gros train en tête de peloton et reprend les attaquants à 118 bornes de la ligne.
Un groupe de trois aventuriers, dont Sugiura (Asian Racing) réussit finalement à sortir. Il compte 4’40 de liberté à 90 kilomètres de l’arrivée. Torckler (Pureblack) est intercalé.
L’écart continue de se creuser malgré les efforts des équipes V Australia et KSPO en tête de peloton.
Les 4 gars sont désormais réunis devant et ont un confortable pécule de 7’49 alors qu’il ne reste que 72 bornes à parcourir. Nous décidons de nous mettre à rouler sérieusement. J’envoie Kneisky et Desriac au mastic. L’équipe Champion System se met également au boulot avec ardeur et le train du peloton devient vite redoutable.
L’écart avec les attaquants s’écroule logiquement. Il est de 2’31 à 30 kilomètres de la fin. D’Angelo Antenucci contribue à l’effort de chasse.
Les échappés sont repris sous la bannière des 10 bornes. Le sprint massif s’organise. Colin et Boulo emmènent Flahaut, alors que Bonnet a choisi lui de suivre l’Autrichien Frankhauser (Champion System).
Le train de la RLM est impressionnant. Notre leader est parfaitement mis sur orbite par ses deux équipiers et s’impose. Kneisky, qui avait pris la roue de Flahaut, se classe 2ème. Desriac est 4ème et Bonnet, un peu enfermé au début de l’emballage est remonté pour gratter la 7ème place.
Deuxième bouquet d’affilée pour Denis Flahaut ! Notre équipe est incontestablement la plus forte du plateau présent et ce dernier devrait donc en ajouter d’autres très rapidement à sa collection.




Le train final de la RLM avec Colin, Boulo, Flahaut et Kneisky !

Point sur le classement général :
1- Denis Flahaut (RLM)
2- Morgan Kneisky (RLM) à 0’04
3- Ryuta Sugiura (Asian Racing) à 0’04
4- Anuar Manam (Terengganu) à 0’06
5- Nicolas Bonnet (RLM) à 0’07
…
11- Loïc Desriac (RLM) à 0’10
19- Matthieu Boulo (RLM) à 0’10
24- Anthony Colin (RLM) à 0’10

Flahaut est 1er du classement à points avec 25 points contre 20 pour Kneisky
Kneisky est 1er du classement des jeunes avec 0’02 d’avance sur Manam (Terengganu)
RLM est 1ère du classement par équipes avec 0’02 d’avance sur Champion System

Effectivement, cette virée en Malaisie va être un carnage si tu continues sur la lancée de cette 1ère étape (1er, 2e, 4e et 7e de l'étape, en tête de tous les classements). Y a de quoi amasser des victoires et de l'argent !

Quels résultats avec cette formation

Effectivement, cette virée en Malaisie va être un carnage si tu continues sur la lancée de cette 1ère étape (1er, 2e, 4e et 7e de l'étape, en tête de tous les classements). Y a de quoi amasser des victoires et de l'argent !

C'est clair que çà sent le bon coup financièrement cette course ! Pour le premier jour on a récolté 4800 euros...

Quels résultats avec cette formation

Merci !! On optimise
Mais bon...au risque de me répéter...nos 13 coureurs sont en plein pic de forme.
On risque donc de connaitre de grosses périodes de disette par la suite...

tu a prévu combien de course dans l'année car tu va épuisée tes coureur la avec autant de course