28 Mars 2012, 12:25
Yes, Rolland a fait le trou ! C'est super ton récit, continue comme ça !
La 15èm est jouée et récitée.
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[PCM 2011 - FCM 2011] Tour de Lombardie 2012
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28 Mars 2012, 13:25
La 14èm étape
La 15èm est jouée et récitée.
La 15èm est jouée et récitée.
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
Contre l'obligation du port du Casque
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28 Mars 2012, 13:36
Jour de gloire pour Alberio
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29 Mars 2012, 16:14
Et voila la 15èm étape.
La 16èm est jouée et récitée. La 17èm a été seulement jouée.
La 16èm est jouée et récitée. La 17èm a été seulement jouée.
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
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30 Mars 2012, 00:57
Et voila la 16èm étape.
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
Contre l'obligation du port du Casque
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30 Mars 2012, 01:16
j'adore les contusions 
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30 Mars 2012, 17:35
Voila la 17èm étape.
Contre la Montre de 46kms.
La 18èm étape est jouée et récitée, la 19èm se joue en ce moment.
Contre la Montre de 46kms.
La 18èm étape est jouée et récitée, la 19èm se joue en ce moment.
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
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31 Mars 2012, 11:46
La 18èm étape.
La 19 èm et la 20èm sont jouées et récitées.
La 19 èm et la 20èm sont jouées et récitées.
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
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31 Mars 2012, 15:37
19èm étape
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
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31 Mars 2012, 17:40
20èm étape
La 21èm et dernière étape est jouée et récitée
La 21èm et dernière étape est jouée et récitée
En montagne il faut être bien affuté, d'une pour tenter de monter plus vite que son vélo, et de deux pour éviter de descendre plus vite que lui.
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