Bien jouer les puncheurs

Bjr à toute la communauté,

Je ne suis pas un grand pro de PCM (disons que je me débrouille), mais il y a un type de coureur qui me pose problème: le puncheur ! Autant le sprinter est fort dans le dernier km, autant le montagnard avale les cols les yeux fermés, autant le baroudeur peut passer sa journée aux avant-postes... mais quid du puncheur ? Il est souvent bon en tout mais spécialiste en rien ! J'ai beaucoup de mal à comprendre comment je peux le jouer et j'en suis d'autant plus vexer que j'en ai un excellent dans mon équipe. Donc comment faire quand on a un puncheur leader ? Parce qu'on ne peut l'envoyer en échappée (ça fait réagir le peloton), et en même temps, il est rarement assez fort pour gagner au sprint.

Bref, je suis preneur de tout conseil pour "bien" joué ce type de coureur.

Merci d'avance.

Note: comme j'aurai probablement d'autres questions à poser, pour bien comprendre le rôle de ce cycliste, il m'a paru plus judicieux d'ouvrir un topic plutôt que de passer par le Q/R.

Tu confonds ptet avec le baroudeur qui sert pas à grand chose à haut niveau. Le puncheur c'est le chasseur de courses d'un jour. La carac primaire du puncheur c'est sa note de VAL qui va lui permettre de passer des bosses courtes et raides, et sa note d'END qui lui permettra de tenir des courses sur des longues distances.

Les principales courses objectif de ce coureur sont les 3 ardennaises d'avril (Amstel, Flèche Walonne et Liège Bastogne Liège), Milan San Remo en mars (même si les sprinters peuvent être favoris pour celle là), le Tour de Lombardie en octobre, et les championnats du monde en septembre. Globalement, un bon puncheur sera toujours favori pour les courses d'un jour vallonnées.

À titre d'exemple, les meilleurs puncheurs en vrai sont Gilbert et Rodriguez, et tu avais Bettini et Rebellin par le passé comme grands chasseurs de classiques.

Je comprends bien que les puncheurs sont les hommes d'un jour (mon puncheur a pour objectif les classiques), mais comment le jouer ? Je ne peux pas le mettre dans l'échappée, car aucune équipe ne laisserait partir un Gilbert en pleine forme. Et au sprint, y'a beaucoup plus fort. Est ce qu'il faut le lancer dans les 20-30 derniers kms ? Peut il résister au peloton lancé ?

Je comprends bien que les puncheurs sont les hommes d'un jour (mon puncheur a pour objectif les classiques), mais comment le jouer ? Je ne peux pas le mettre dans l'échappée, car aucune équipe ne laisserait partir un Gilbert en pleine forme. Et au sprint, y'a beaucoup plus fort. Est ce qu'il faut le lancer dans les 20-30 derniers kms ? Peut il résister au peloton lancé ?

Il n'y a pas de vérité absolue, tout dépend de la course. Mais sur une course de 270km comme l'est Liège Bastogne Liège, généralement dans les 50 derniers km, il reste déjà plus grand monde dans le peloton, donc un bon puncheur gagnera en plaçant son attaque au bon moment dans le final, ou bien en devançant au sprint ses derniers compagnons d'échappée, puisque tu ne trouveras que rarement un Cavendish ou Greipel dans le final de Liège (ou bien si c'est le cas tu peux rendre ton jeu).

Edit : Et si t'as Gilbert, il est tranchant sur ses attaques et plutôt bon au sprint, donc les deux sont possibles. Je dirais que le seul puncheur meilleur que Gilbert doit être Sagan, mais en menant un bon train en fin de course (relais infini avec un rythme suffisant pour éliminer mais pas te cramer), tu dois pouvoir le décrocher de ta roue.

Ok, je comprends mieux. Je suis beaucoup plus "spécialiste" des tours que des classiques mais je vois à peu près comment le jouer. Attaquer tard, décrocher les sprinters en roulant bon train si certains s'accrochent, ou tenter le sprint si l'on est dans groupe pas trop fort dans cet exercice.

J'avoue que les courses d'un jour m'angoisse un peu car ce sont souvent des objectifs du sponsor et je manque de recul et d'expérience pour bien les gérer.

Je comprends bien que les puncheurs sont les hommes d'un jour (mon puncheur a pour objectif les classiques), mais comment le jouer ? Je ne peux pas le mettre dans l'échappée, car aucune équipe ne laisserait partir un Gilbert en pleine forme. Et au sprint, y'a beaucoup plus fort. Est ce qu'il faut le lancer dans les 20-30 derniers kms ? Peut il résister au peloton lancé ?

avec Gilbert,tu attaques dans l'avant dernière bosse sur milan-sanremo,tu as gagné 9fois sur 10(c'est mon cas du moins)
Sinon,sur LBL,l'amstel,Fleche Wallone,tu peux soit suivre l'attaque d'un des meilleurs puncheurs,soit attaquer(je dirais dans les 30-40derniers kms ensuite,tu geres en effort curseur si tu es seul,où tu suis les attaques et regles le sprint si tu te retrouves dans un groupe de 4-5 coureurs avec des Schleck,Rodriguez,...

Ok... Merci pour ces précieux conseils. Je me sens moins "angoissé" par les classiques.

Pour milan sanremo,je maitrise bien,pour les autres,j'ai + de mal mais je prend rarement le top coureur donc c'est un peu moins facile,après,des places d'honneur sont pas trop compliqués avec des bons coureurs; d'autres pourront peut-être te donner une meilleur tactique,je ne connais pas super bien les 3 ardennaises mais les 30/40 derniers km y sont tres important

Je t'avouerai que ce soit dans le jeu ou devant ma télé à regarder le vélo, je suis beaucoup plus coutumier des tactiques pour gagner les tours ou les maillots annexes, que pour remporter les courses d'un jour. Mais grâce à vos conseils, on va essayer d'améliorer ça !

Courir devant, voire carrément dans les 5 ou 10 premiers coureurs du peloton, protégé par un équipier qui tient la route, avec l'ordre "Tenir la position" et un effort modéré de 70 au maxi, un peu plus si ça roule fort histoire de ne pas trop se faire déborder, tout cela sert à éviter l'effet "accordéon" très bien rendu dans cet opus.

Normalement, si ton coureur fait partie des costauds, ou même s'il est plus modeste mais qu'il se défend un minimum, tu seras dans le final, relativement frais, prêt à suivre l'attaque d'un gros poisson, ou peut être toi-même attaquer au moment idéal.

Il faut éviter de partir de trop loin, surveiller le vent histoire de ne pas se retrouver seul en galère face au vent, éviter les trop longues escarmouches, et normalement, tu figures assez bien sur les LBL, FW ou autres...