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Pour la Norvège, Boassen Hagen et Hushovd, c'est pas suffisant! Ce n'est pas à eux de faire la course et ils auront assez de jus pour se sacrifier dans le final!
Reste à savoir qui voudra se sacrifier pour l'autre et pour l'Italie, un Visconti peut être leader sur cette course car il passe bien les bosses et sprinte pas mal si quelques sprinteurs se font sortir du peloton, il peut avoir sa carte!
Franchement, hormis un groupe avec des coureurs des grandes nations qui sort (Gilbert, Cunego, Boassen Hagen, SSG, ...), je ne vois pas comment un sprint entre une centaine de coureurs pourrait être évité

[mcewen-vélo]

l'australie aura une équipe pour controler je pense, l'absence d'evans est bien la pour dire que dans cette équipe on vise le sprint ( mcewen, davis, haussler et j'en passe )

Boasson Hagen Freire et Haussler sont ceux qu'il faudra le plus se mefier

La formation cycliste espagnole Caisse d'Epargne sera rebaptisée Team Movistar la saison prochaine. La banque française Caisse d'Epargne avait déjà annoncé qu'elle se retirait du peloton fin 2010, après quatre années de présence.
Eusebio Unzué, le manager de l'équipe cycliste, est parvenu à un accord avec la compagnie de téléphones Telefonica, qui sera présente dans le cyclisme via sa marque Movistar, spécialisée dans la téléphonie mobile.


Rtbf.be/sport/cyclisme

voilà une bonne nouvelle

Inigo Cuesta (Cervelo), 41 ans, devrait prendre part, à la fin du mois à sa dix-septième Vuelta, ce qui l'amenera a battre son propre record de 16 participations (sur les 16, il a abandonné trois fois). En hommage à l'ibérique, l'organisation a décidé de lui faire un cadeau très spécial.

Si les organisateurs ont décidé de changer la couleur du maillot de leader (désormais rouge), elle a voulu, en l'absence d'Alejandro Valverde, tenant du titre, innover. Coureur emblématique de l'Espagne, et surtout de la Vuelta, Inigo Cuesta se verra attribuer le dossard numéro 1, en hommage à sa carrière et à sa régularité au plus haut-niveau, notamment sur son Tour national. Et pour ne pas changer, Inigo Cuesta fera comme à l'habitude l'équipier modèle, cette fois-ci, pour Carlos Sastre qui nourrit de grandes ambitions sur l'ultime Grand Tour de l'année.

Beau témoignage de respect en tout les cas, envers ce coureur, toujours loyal et honnête envers ses leaders.

As

Aucun des deux repentis ne devraient rouler sur les terres espagnoles à partir de la fin du mois. En tout les cas, sur la Vuelta. Si Riccardo Ricco et Michael Rasmussen ont bien été évoqué ici et là, il semblerait que ça ne soit malheureusement pour eux, trop tard.

Alors que Michael Rasmussen espérait un contrat avec Saxo Bank, Bjarne Riis a annoncé, qui si cela devenait effectif, ça ne le serait en tout cas pas pour la Vuelta 2010. Décision respectée donc, car la liste provisoire des participants compte Anders Lund, Fabian Cancellara, Baden Cooke, Juan José Haedo, Dominik Klemme, Stuart O'Grady, Gustav Larsson, Andy et Frank Schleck. Les réservistes étant Kasper Klostergaard et Andre Steensen.

Pour le Cobra, ce devrait être la même chose. Bien que fortement préssenti à la Quick Step pour disputer la Vuelta, il n'en sera rien car la sélection provisoire de l'équipe belge ne compte pas Ricco dans ses rangs, même en tant que réservistes.

Ces deux coureurs, qui révaient donc de concourir sur le Tour d'Espagne voit leurs espoirs s'envoler, car mise à part une autorisation exceptionnelle, la date limite pour l'enregistrement des coureurs était le 8 Aout. N'étant même pas réservistes, la Vuelta devrait donc très probablement se dérouler sans eux.

Cyclism'actu

Le champion du Brésil, Murilo Fischer vient de renouvelé son contrat pour deux ans avec l'équipe Garmin-Transition.

"Je suis très heureux ici. Si j'avais pu choisir, j'aurais renouvelé pour dix ans. En Juin, j'ai reçu une proposition et tout s'est bien terminé" a t-il expliqué.

Cette année le brésilien a été deuxième du GP Nobili et Champion national du Brésil.



Source : Biciclismo

http://fr.sports.yahoo.com/13082010/70/le-burn-out-d-ullrich.html
On verra au passage que Jan s'est mis au courses auto d'endurance

Cuesta

Fly V Australia. Cette équipe ne vous dit surement pas grand chose et pourtant, on pourrait la retrouver d'ici les prochains mois au niveau Pro-Tour. C'est en tout cas le souhait émis par le directeur de l'équipe continentale non-professionnelle, Chris White, lui-même ancien coureur.

Désormais comptabe à Brisbane, il sait que cela a un prix : "Le strict minimum pour diriger une équipe ProTour est dans les environs de 10 millions d'euros (14,3 dollars) par an, Aussi, il ne lui reste plus que 15 jours pour compléter son dossier et l'envoyer du côté de chez Pat McQuaid : "L'UCI m'a donné une date limite, le 31 août pour soumettre officiellement ma candidature au ProTour"

D'après lui, c'est le moment pour lancer une grande équipe australienne dans le bain : "En cyclisme, l'Australie a marqué les esprits depuis un certain nombre d'années et maintenant je crois que nous sommes prêts à passer au niveau suivant, qui est le ProTour."

"Le monde du cyclisme a beaucoup parlé de la création d'une équipe australienne ProTour depuis un certain nombre d'années et maintenant c'est sur le point d'arriver. Nous avons beaucoup de coureurs en Australie qui pourraient courir en ProTour, mais jusqu'à présent il n'y a pas eu d'équipe australienne qui pouvait leur permettre cela."

Du coup tous les "meilleurs" coureurs australiens se sont exilés dans des équipes européennes : "Cadel Evans, Michael Rogers, Mark Renshaw, Simon Gerrans, Stuart O'Grady, Richie Porte et Wesley Sulzberger roulent actuellement soit pour une équipe américaine, française, britannique ou danoise."

En bref, même si dans un premier temps, les stars du pays des Kangourous ne seront pas dans son équipe, il garde de grandes ambitions : "Fly V sera bien financée et dotée de ressources, nous voulons être compétitifs au plus haut niveau et cela comprend le Tour de France en Juillet prochain. Ce que je veux aussi faire avec Fly V, c'est donner l'opportunité à certains des plus jeunes coureurs australiens de profiter de notre structure pour que nous pouvions travailler ensemble et réussir ensemble."

Pour le moment, White a fait signé ceux qui seront les directeurs sportifs de cette équipe : Henk Vogels et Patrick Jonker. Il a également prolongé les contrats de ses cadres, c'est à dire Ben Day, Jonathan Cantwell, Bernie Sulzberger, Jay Thomson et l'Américain Phil Zajicek et affirme qu'il aura encore de nombreuses signatures avant la fin du mois.

"Bien que la licence ProTour ne soit pas chose assurée, je suis convaincu que la portée mondiale de cyclisme sur route fait que le moment est venu de créer une équipe ProTour qui pourra courir en Europe et sur le Tour de France l'année prochaine"

Un projet ambitieux donc, pour celui qui a prévu de basé son équipe en pure terre de cyclisme : La Belgique.

Source : The Australian