News

Si on les suivrais, sa serais comme ça !!

sans arenberg? choqué, je suis choqué, pas d'autre mots! (fallait qu'ils me gachent ma journée)

je dééste de plus en plus ASO

, Grace à eux, le Paris-Roubaix prendra la route des Flandres

[denismenchov08]

ils vont faire comme paris-dakar en argentine, paris roubaix en russie

Si sa continue, c'est sûr que cela va faire ça ^^

Paris-Roubaix pers pratiquement 50% de son prestige sans la tranchée d'Arenberg

[denismenchov08]

Rodriguez : la prime à la régularité

Récent vainqueur du classement mondial UCI, ‘Purito’ Rodriguez est revenu sur sa saison pour As : « Je suis extrêmement content. C’est un objectif après lequel je courais depuis un certain temps. J’ai déjà eu l’occasion d’assister à deux reprises au triomphe de Valverde comme numéro 1 mondial, je sais ce que ça signifie ». Sa plus belle victoire de la saison ? : « L’étape du Tour à Mende, après un mano a mano avec Contador ».

Le coureur espagnol ne se repose pas pour autant sur ses lauriers, et espère faire au moins aussi bien l’an prochain, avec comme objectifs principaux la Flèche Wallonne et Liège-Bastogne-Liège, et bien entendu la Vuelta et le Tour, sur lequel il entend « viser le podium ». Le Tour justement, qu’en pense-t-il ? « Beaucoup de montagne, peu de chrono. Je reste réaliste, mais le podium et une victoire d’étape, ça me paraît pas mal ».

[denismenchov08]

Leopard True Racing : voilà le premier nom de l’équipe luxembourgeoise créée par Brian Nygaard et Kim Andersen, les deux ex-Saxo Bank, autour de Frank et Andy Schleck. Cette formation future a même déjà son site internet, pas encore ouvert. Mais attention : Leopard ne sera pas le nom de l’équipe. C’est le nom de la structure créée pour le projet. C’est donc exactement la même chose que High Road Sports pour HTC-Columbia, Slipstream pour Garmin, ou encore Velocity pour Milram. Pour le vrai nom que porteront les frères Schleck sur leur maillot en 2011, il va encore falloir attendre…

[Svam]

Quelques mots pour revenir sur l'annonce concernée la tranchée d'Arenberg. J-F Pescheux a réagi ensuite, confirmant l'info à demi-mots mais surtout la justifiant. En effet, pendant très longtemps la tranchée, qui est assez isolée, était suivi du court mais intense secteur de Wallers dit du "Pont-Gibus". Ce secteur a disparu depuis deux ans et la tranchée se retrouvait à nue avec une transition de 8km pour aller chercher les pavés suivants (secteur de Wandignies-Hamage). Le but de ce retrait est de faire pression pour la rénovation du secteur de Wallers et aussi de ne pas figer la course dans son schéma actuel. En effet, comme en 2005, l'absence de la tranchée sera compensée par l'ajout de secteurs du sud-valenciennois, ce qui aura pour effet d'augmenter le nombre de kilomètres pavés via notamment le redoutable "Chemin des Postes", classé 5 étoiles. Le nouveau tracé verra donc la difficulté arrivée plus tôt tout en ayant une densité de pavés accrues !

Tout ça pour dire qu'il faut arrêter de crier au loup quand on parle de cette classique mythique