Et d'un coté si Europcar était en WorldTour, je me demande qui ils enverraient au Giro et à la Vuelta
Ils perdraient plus de points en étant en WorldTour qu'en Continental à mon avis car pendant qu'un tier de l'équipe ne gagne pas de point lors du Giro (en points UCI et en points du barème), ils ne gagneront quasi pas de points sur les autres petites courses car l'équipe n'est pas au complète et ne pourrait pas jouer sur tous les fronts comme ils le font maintenant.
Même chose par la FDJ et Cofidis je crois.
Comme on le lit souvent, le WorldTour est fait pour les équipes ayant un bon budget et ayant un effectif capable de faire des choses durant toute l'année même si l'aspect financier est privilégié ici.... ce qui n'est pas le cas pour plusieurs équipes françaises.
Vainqueur du pronostique de la Vuelta 2010.
Vainqueur du pronostique de l'Omloop Het Nieuwsblad 2011.
Vainqueur du pronostique du Tour de Romandie 2011.