Tour de France : Questions/Answers

[Patatrasse]

At least in PS4, I think it happens after the last stage of every race, meaning the 3rd one for Critèrium, the 8th one for Dauphiné and the 21st for Tour. After the stage, in the stage and general classification pages, the "day condition" is completely messed up at least for your riders. My guess is the condition for the rest of the bunch is wrong too. It seems to be a representation error, because during the stage the condition for your riders is properly handled.

Thanks for the info

I've started a new Pro Team career after the first one was getting a little boring. So I've started a new one, but the Dream Team is already unlocked from the start. Is it possible to turn them off? Because it's impossible to get results when Merckx, Indurain and others are racing against for instance Elissonde and Gauthier...

Bonjour patatrasse.
J'espère que ça va pour vous.
Je me permet de venir une nouvelle fois vers vous pour vous signaler certaine situation assez bizarre du comportement de l'ia en mode champion.

Avant toute chose, je tiens encore a vous dire merci pour ce mode qui pour moi malgres ce que je vais vous évoquer est une véritable renaissance

Toutefois il y a un point qui reste pour d´autres joueurs et moi même sans réponse et dont nous avons pas mal parler sur le forum jeuxvideo.com. Je me permet de citer les plus présents (rolland26,astroelectro, [MisterRDR] et shinji1989).

Nous avons tous subi certaines situations assez bizarre dans ce mode et j'aimerai savoir pourquoi et comment cela se produit...
Je vais en citer 2 en essayant de faire court et de bien me faire comprendre
1. Lors d'une étape de plaine, je suis dans le groupe des leader, on termine un col 3ieme catégorie, il reste environ 15km. Lors de cette descente je récupère(j'imagine que les coureurs de l'ai aussi), il me reste un peut moins de la moitié de la barre bleu entièrement restaureŕ. Arrive la fin de la descente et la c'est l'incompréhension totale ! Il reste 10km environ, Mes adversaires accélère grand plateau, je suis en vidant ma barre bleu très rapidement, les mecs attaquent, je suis tant bien que mal, je vide évidemment ma barre rouge et diminue fortement ma barre bleu et la les gars ils en remettent une, impossible pour moi de suivre, d'une part ma barre rouge pas restaurer(grand plateau oblige la barre rouge ne se régénère donc pas) et d'autre part ma barre bleu ne tiendra pas les quelques km a cette alure.
Je le retrouve donc a la fin 12ieme de l'étape et je prend plus d'1 min sur les favori en 5km de plat !
2. Parfois les favoris attaquent et sont quasi impossible a reprendre. On a comme l'impression qui sont formaté pour faire la course et que quoi qu'on fasse, c'est perdu d'avance.
Comment l'ia gère sont effort pour attaquer tant de fois et rouler grand plateau si longtemps ?
Comment est ce possible que parfois a fond grand plateau un coureur nous dépose véritablement sans possibilités de s'accrocher a sa roue tellement il mène une cadence très soutenu ?

Nous sommes beaucoup a avoir vécu ce genre de situations et seul vous pouvez nous dire si le problème vien de l'ia en mode champion(chose qui serai compréhensible ce mode étant nouveau:)) ou quel est la solution pour contrecarre tout ça.

Vous pouvez constater que par chance j'ai retrouver une sauvegarde de mon pro team avant le déblocage de la dream team.
Je peut donc continuer a jouer a votre jeux que j'aime tant malgrés toutes mes "critiques" qui je l'espère vous aide et vous aiderons pour la suite.
Je trouve cet opus malgrés tout réussi et je suis a fond derrière vous !
Cordialement .
Yohann delpino

[Patatrasse]

I've started a new Pro Team career after the first one was getting a little boring. So I've started a new one, but the Dream Team is already unlocked from the start. Is it possible to turn them off? Because it's impossible to get results when Merckx, Indurain and others are racing against for instance Elissonde and Gauthier...

It seems that some players experienced the same thing. They succeed in getting rid of the Legendary Team by deleting their Pro Team save data.

I advise to save your Pro Team saves on an USB drive before deleting your Pro Team saves. Then try to create a new Pro Team.

Which platform are you playing on ?

[Patatrasse]

Bonjour patatrasse.
J'espère que ça va pour vous.
Je me permet de venir une nouvelle fois vers vous pour vous signaler certaine situation assez bizarre du comportement de l'ia en mode champion.

Avant toute chose, je tiens encore a vous dire merci pour ce mode qui pour moi malgres ce que je vais vous évoquer est une véritable renaissance

Toutefois il y a un point qui reste pour d´autres joueurs et moi même sans réponse et dont nous avons pas mal parler sur le forum jeuxvideo.com. Je me permet de citer les plus présents (rolland26,astroelectro, [MisterRDR] et shinji1989).

Nous avons tous subi certaines situations assez bizarre dans ce mode et j'aimerai savoir pourquoi et comment cela se produit...
Je vais en citer 2 en essayant de faire court et de bien me faire comprendre
1. Lors d'une étape de plaine, je suis dans le groupe des leader, on termine un col 3ieme catégorie, il reste environ 15km. Lors de cette descente je récupère(j'imagine que les coureurs de l'ai aussi), il me reste un peut moins de la moitié de la barre bleu entièrement restaureŕ. Arrive la fin de la descente et la c'est l'incompréhension totale ! Il reste 10km environ, Mes adversaires accélère grand plateau, je suis en vidant ma barre bleu très rapidement, les mecs attaquent, je suis tant bien que mal, je vide évidemment ma barre rouge et diminue fortement ma barre bleu et la les gars ils en remettent une, impossible pour moi de suivre, d'une part ma barre rouge pas restaurer(grand plateau oblige la barre rouge ne se régénère donc pas) et d'autre part ma barre bleu ne tiendra pas les quelques km a cette alure.
Je le retrouve donc a la fin 12ieme de l'étape et je prend plus d'1 min sur les favori en 5km de plat !
2. Parfois les favoris attaquent et sont quasi impossible a reprendre. On a comme l'impression qui sont formaté pour faire la course et que quoi qu'on fasse, c'est perdu d'avance.
Comment l'ia gère sont effort pour attaquer tant de fois et rouler grand plateau si longtemps ?
Comment est ce possible que parfois a fond grand plateau un coureur nous dépose véritablement sans possibilités de s'accrocher a sa roue tellement il mène une cadence très soutenu ?

Nous sommes beaucoup a avoir vécu ce genre de situations et seul vous pouvez nous dire si le problème vien de l'ia en mode champion(chose qui serai compréhensible ce mode étant nouveau:)) ou quel est la solution pour contrecarre tout ça.

Vous pouvez constater que par chance j'ai retrouver une sauvegarde de mon pro team avant le déblocage de la dream team.
Je peut donc continuer a jouer a votre jeux que j'aime tant malgrés toutes mes "critiques" qui je l'espère vous aide et vous aiderons pour la suite.
Je trouve cet opus malgrés tout réussi et je suis a fond derrière vous !
Cordialement .
Yohann delpino

Nous n'avons pas encore enquêté sur ce phénomène et je n'aurais pas de réponses à donner avant quelques temps ( pas avant mi-septembre, n'hésitez pas à relancer sur le forum).

Néanmoins, il y a des pistes qui peuvent expliquer pourquoi l'IA possède plus d'énergie en fin d'étape en mode champion :
1) l'IA prend 2 ravitaillements qui redonnent du gris (gel café) à chaque étape. Plus une épreuve avance, plus elle est forte par rapport à un joueur qui ne prend pas de gris.
2) l'IA récupère aussi bien qu'un joueur en descente, contrairement aux autres niveaux de difficultés.
3) l'état de forme influe beaucoup sur la performance. Attention à ne pas se baser sur une dernière étape puisque la forme affichée après une dernière étape n'est pas bonne (bug remonté ces derniers jours par des joueurs du forum).
4) les leaders sont en général bien placé, ce qui leur évite des efforts superflu au moment où la course s'accélère.
Ce sont juste des pistes, je n'ai pas d'explications concrètes pour le moment.

Ce qui est sûr c'est que l'IA n'est pas dopée en champion et fonctionne de la même manière que dans les autres difficultés. Sans rentrer dans les détails des règles de coopérations et du classement général :
-dans le final, un leader regarde combien d'énergie bleue il a à sa disposition
-il regarde les km restants
-et il adapte son effort en fonction.

Donc si l'IA arrive a maintenir de gros effort, c'est qu'elle a plus d'énergie. D'où vient ce surplus d'énergie ? Pas encore
de réponse. Mais cela vient peut être aussi des joueurs qui consomment un peu trop d'énergie et que cela se voit plus facilement en mode Champion.

I've started a new Pro Team career after the first one was getting a little boring. So I've started a new one, but the Dream Team is already unlocked from the start. Is it possible to turn them off? Because it's impossible to get results when Merckx, Indurain and others are racing against for instance Elissonde and Gauthier...

It seems that some players experienced the same thing. They succeed in getting rid of the Legendary Team by deleting their Pro Team save data.

I advise to save your Pro Team saves on an USB drive before deleting your Pro Team saves. Then try to create a new Pro Team.

Which platform are you playing on ?

PS4

Keep up the good work

Nous n'avons pas encore enquêté sur ce phénomène et je n'aurais pas de réponses à donner avant quelques temps ( pas avant mi-septembre, n'hésitez pas à relancer sur le forum).

Néanmoins, il y a des pistes qui peuvent expliquer pourquoi l'IA possède plus d'énergie en fin d'étape en mode champion :
1) l'IA prend 2 ravitaillements qui redonnent du gris (gel café) à chaque étape. Plus une épreuve avance, plus elle est forte par rapport à un joueur qui ne prend pas de gris.
2) l'IA récupère aussi bien qu'un joueur en descente, contrairement aux autres niveaux de difficultés.
3) l'état de forme influe beaucoup sur la performance. Attention à ne pas se baser sur une dernière étape puisque la forme affichée après une dernière étape n'est pas bonne (bug remonté ces derniers jours par des joueurs du forum).
4) les leaders sont en général bien placé, ce qui leur évite des efforts superflu au moment où la course s'accélère.
Ce sont juste des pistes, je n'ai pas d'explications concrètes pour le moment.

Ce qui est sûr c'est que l'IA n'est pas dopée en champion et fonctionne de la même manière que dans les autres difficultés. Sans rentrer dans les détails des règles de coopérations et du classement général :
-dans le final, un leader regarde combien d'énergie bleue il a à sa disposition
-il regarde les km restants
-et il adapte son effort en fonction.

Donc si l'IA arrive a maintenir de gros effort, c'est qu'elle a plus d'énergie. D'où vient ce surplus d'énergie ? Pas encore
de réponse. Mais cela vient peut être aussi des joueurs qui consomment un peu trop d'énergie et que cela se voit plus facilement en mode Champion.

Bonjour Patatrasse,
je rejoins l'avis de Yohan. Voila mon expérience en mode champion (je ne joue qu'à ce mode depuis le début d'ailleurs) :

TDF - étape 3 :
J'ai attaqué avec Mollema dans la côte de Saint-Leonard. Au bas de la descende, j'ai 15 secondes d'avance sur mon poursuivant Valverde. Je roule grand braquet à fond. Ma vitesse maximale atteinte est de 59km/h. Mais sur le plat, Valverde me rattrape en 300 mètres. Il me dépasse, je tente de le suivre en appuyant sur carré. Il roule à 69km/h sur le plat. La barre rouge de Mollema se vide alors rapidement.
10km/h d'écart entre les deux coureurs sur un même pourcentage de pente, c'est énorme, surtout qu'ils ont à peu près le même niveau dans le jeu

TDF - étape 11 :
L'étape la plus rageante car on sait d'avance qu'on peut pas la gagner. J'ai attaqué avec Nibali dans la descente du Tournalet. Je prends 40 secondes d'avance sur les favoris. A 20km de l'arrivée, j'ai 40 secondes d'avance. Contador me rattrape en 1km. Je roule à 63km/h sur du - 2%, lui à 70...Je ne peux suivre car il ne fait qu'attaquer.
Dans la montée vers Cauteret, Froome me dépose sur du 4%, il est à 38km/h, Nibali à 33km/h et je ne peux pas aller plus vite..Contador gagner avec 3 minutes d'avance sur Nibali.
Voici la vidéo d'un youtubeur par rapport à cette vidéo (vers la 22ème minute)
https://www.youtube.com/watch?v=EmXem41LrBk

TDF - étape 12
Entre le Port de Lers et le Plateau de Beille, l'écrémage se fait, pourtant ça ne monte pas ! C'est très rageant. On peut être pourtant bien placé, ça ne suffit pas. Notre vitesse maximale est trop limités par rapport à l'IA qui roule trop vite pour rattraper les échappées (et gagner 3 minutes en 10km!)...
Voici encore un exemple :
https://www.youtube.com/watch?v=IDSKQRBkKnM

TDF - étape 16
Dans le faux plat montant entre le sprint intermédiaire et le pied du col de Manse, le peloton roule à très vite allure, c'est assez bizarre ! En tout cas, de quoi vider la barre d'énergie très rapidement pour tous les coureurs.
Dans les 3 derniers km en léger faux plat descendants, on retrouve la différence de vitesse maximale entre le coureur géré par le joueur et l'IA.
Par exemple, j'avais 20 secondes d'avance avec Rolland en bas de la descente. Mais cela n'a pas suffi car Gerrans a bouché le trou en 400 mètres et a réglé logiquement le sprint. Pourtant je roulais en grand plateau tout en attaquant avec Rolland..

TDF - étape 17
Même problème que la montée vers Caûterets. Dans la montée de Pra Loup, les adversaires roulent à une cadence bien élevée.
Par exemple, j'avais 50 secondes avec Nibali au début de l'ascension finale. J'ai gagné l'étape en roulant grand plateau tout le long de la montée et en sprintant à fond..mais je n'avais plus que 10 secondes d'avance sur les favoris. Nibali était pourtant en forme..

TDF - étape 18 :
Encore le même problème sur le plat : les favoris roulent à une cadence bien élevée (7 à 10km/h du plus sur le plat).
Par exemple, j'avais attaqué avec Rolland dans la descente du Col du Glandon. J'ai réussi à gagner 50 secondes d'avance sur les favoris à 20km de l'arrivée. Sauf que Contador attaque et me rattrape au bout de 5km. Une fois rejoins, impossible de le suivre, il roule trop vite, Rolland résiste mais ne peux rien faire dans les lacets. Contador me prend 2 minutes en attaquant sans relâche. Pour finir, sur les 4 derniers km de plat, je roule grand plateau mais je me fais rattraper par plusieurs coureurs qui roulent plus vite que moi sur cette portion et je perds encore une bonne trentaine de seconde sur Contador sur du plat.

TDF - étape 20
Même constat dans la vallée menant à l'Alpe d'Huez : le peloton roule tambour battant et nous fait consommer notre énergie.
Petit anecdote : j'ai déjà réussi, avec Rolland, d'avoir 3 minutes d'avance sur le peloton à 14km de l'arrivée avec une barre bien remplie, de quoi bien gérer la montée en grand plateau. Néanmoins, à 10km de l'arrivée, je me fais rattrapé puis Nibali gagne l'étape et je termine avec Rolland à 3 minutes sans être une fois en défaillance..soit 6 minutes de perdu sur cette montée avec Rolland..

Par ailleurs, j'utilise aussi le gel café à chaque étape comme l'IA. La récupération de l'IA en descente et le positionnement dans le peloton sont de bonnes choses. L'état de forme aussi même si pour le joueur ça peut être frustrant car peu utile comme on peut le voir dans la vidéo de l'étape 11 : Quintana a une excellente forme et pourtant...

Comme tu dis, l'IA semble avoir un surplus d'énergie. Mais même si note coureur a un surplus d'énergie (par exemple, en jouant qu'une étape), l'IA reste impossible à suivre. Je pense aussi que la cadence de pédalage développée par l'IA est trop élevée sur des pourcentages compris entre -3 et 3% tout en récupérant bien vite de ses efforts sur les fins d'étape. De plus, je trouve du coup les écarts trop importants entre favoris et outsiders (mais ceci sera peut-être corrigé par le patch).

Je tiens à dire au passage que les CLMs, pavés et coups de bordures sont très biens faits sur cet opus.

Voilà pour mon expérience du jeu à ce sujet. En espérant que cela peut donner des pistes d'améliorations.

Cordialement,
yofast.

Nous n'avons pas encore enquêté sur ce phénomène et je n'aurais pas de réponses à donner avant quelques temps ( pas avant mi-septembre, n'hésitez pas à relancer sur le forum).

Néanmoins, il y a des pistes qui peuvent expliquer pourquoi l'IA possède plus d'énergie en fin d'étape en mode champion :
1) l'IA prend 2 ravitaillements qui redonnent du gris (gel café) à chaque étape. Plus une épreuve avance, plus elle est forte par rapport à un joueur qui ne prend pas de gris.
2) l'IA récupère aussi bien qu'un joueur en descente, contrairement aux autres niveaux de difficultés.
3) l'état de forme influe beaucoup sur la performance. Attention à ne pas se baser sur une dernière étape puisque la forme affichée après une dernière étape n'est pas bonne (bug remonté ces derniers jours par des joueurs du forum).
4) les leaders sont en général bien placé, ce qui leur évite des efforts superflu au moment où la course s'accélère.
Ce sont juste des pistes, je n'ai pas d'explications concrètes pour le moment.

Ce qui est sûr c'est que l'IA n'est pas dopée en champion et fonctionne de la même manière que dans les autres difficultés. Sans rentrer dans les détails des règles de coopérations et du classement général :
-dans le final, un leader regarde combien d'énergie bleue il a à sa disposition
-il regarde les km restants
-et il adapte son effort en fonction.

Donc si l'IA arrive a maintenir de gros effort, c'est qu'elle a plus d'énergie. D'où vient ce surplus d'énergie ? Pas encore
de réponse. Mais cela vient peut être aussi des joueurs qui consomment un peu trop d'énergie et que cela se voit plus facilement en mode Champion.

Bonjour Patatrasse,
je rejoins l'avis de Yohan. Voila mon expérience en mode champion (je ne joue qu'à ce mode depuis le début d'ailleurs) :

TDF - étape 3 :
J'ai attaqué avec Mollema dans la côte de Saint-Leonard. Au bas de la descende, j'ai 15 secondes d'avance sur mon poursuivant Valverde. Je roule grand braquet à fond. Ma vitesse maximale atteinte est de 59km/h. Mais sur le plat, Valverde me rattrape en 300 mètres. Il me dépasse, je tente de le suivre en appuyant sur carré. Il roule à 69km/h sur le plat. La barre rouge de Mollema se vide alors rapidement.
10km/h d'écart entre les deux coureurs sur un même pourcentage de pente, c'est énorme, surtout qu'ils ont à peu près le même niveau dans le jeu

TDF - étape 11 :
L'étape la plus rageante car on sait d'avance qu'on peut pas la gagner. J'ai attaqué avec Nibali dans la descente du Tournalet. Je prends 40 secondes d'avance sur les favoris. A 20km de l'arrivée, j'ai 40 secondes d'avance. Contador me rattrape en 1km. Je roule à 63km/h sur du - 2%, lui à 70...Je ne peux suivre car il ne fait qu'attaquer.
Dans la montée vers Cauteret, Froome me dépose sur du 4%, il est à 38km/h, Nibali à 33km/h et je ne peux pas aller plus vite..Contador gagner avec 3 minutes d'avance sur Nibali.
Voici la vidéo d'un youtubeur par rapport à cette vidéo (vers la 22ème minute)
https://www.youtube.com/watch?v=EmXem41LrBk

TDF - étape 12
Entre le Port de Lers et le Plateau de Beille, l'écrémage se fait, pourtant ça ne monte pas ! C'est très rageant. On peut être pourtant bien placé, ça ne suffit pas. Notre vitesse maximale est trop limités par rapport à l'IA qui roule trop vite pour rattraper les échappées (et gagner 3 minutes en 10km!)...
Voici encore un exemple :
https://www.youtube.com/watch?v=IDSKQRBkKnM

TDF - étape 16
Dans le faux plat montant entre le sprint intermédiaire et le pied du col de Manse, le peloton roule à très vite allure, c'est assez bizarre ! En tout cas, de quoi vider la barre d'énergie très rapidement pour tous les coureurs.
Dans les 3 derniers km en léger faux plat descendants, on retrouve la différence de vitesse maximale entre le coureur géré par le joueur et l'IA.
Par exemple, j'avais 20 secondes d'avance avec Rolland en bas de la descente. Mais cela n'a pas suffi car Gerrans a bouché le trou en 400 mètres et a réglé logiquement le sprint. Pourtant je roulais en grand plateau tout en attaquant avec Rolland..

TDF - étape 17
Même problème que la montée vers Caûterets. Dans la montée de Pra Loup, les adversaires roulent à une cadence bien élevée.
Par exemple, j'avais 50 secondes avec Nibali au début de l'ascension finale. J'ai gagné l'étape en roulant grand plateau tout le long de la montée et en sprintant à fond..mais je n'avais plus que 10 secondes d'avance sur les favoris. Nibali était pourtant en forme..

TDF - étape 18 :
Encore le même problème sur le plat : les favoris roulent à une cadence bien élevée (7 à 10km/h du plus sur le plat).
Par exemple, j'avais attaqué avec Rolland dans la descente du Col du Glandon. J'ai réussi à gagner 50 secondes d'avance sur les favoris à 20km de l'arrivée. Sauf que Contador attaque et me rattrape au bout de 5km. Une fois rejoins, impossible de le suivre, il roule trop vite, Rolland résiste mais ne peux rien faire dans les lacets. Contador me prend 2 minutes en attaquant sans relâche. Pour finir, sur les 4 derniers km de plat, je roule grand plateau mais je me fais rattraper par plusieurs coureurs qui roulent plus vite que moi sur cette portion et je perds encore une bonne trentaine de seconde sur Contador sur du plat.

TDF - étape 20
Même constat dans la vallée menant à l'Alpe d'Huez : le peloton roule tambour battant et nous fait consommer notre énergie.
Petit anecdote : j'ai déjà réussi, avec Rolland, d'avoir 3 minutes d'avance sur le peloton à 14km de l'arrivée avec une barre bien remplie, de quoi bien gérer la montée en grand plateau. Néanmoins, à 10km de l'arrivée, je me fais rattrapé puis Nibali gagne l'étape et je termine avec Rolland à 3 minutes sans être une fois en défaillance..soit 6 minutes de perdu sur cette montée avec Rolland..

Par ailleurs, j'utilise aussi le gel café à chaque étape comme l'IA. La récupération de l'IA en descente et le positionnement dans le peloton sont de bonnes choses. L'état de forme aussi même si pour le joueur ça peut être frustrant car peu utile comme on peut le voir dans la vidéo de l'étape 11 : Quintana a une excellente forme et pourtant...

Comme tu dis, l'IA semble avoir un surplus d'énergie. Mais même si note coureur a un surplus d'énergie (par exemple, en jouant qu'une étape), l'IA reste impossible à suivre. Je pense aussi que la cadence de pédalage développée par l'IA est trop élevée sur des pourcentages compris entre -3 et 3% tout en récupérant bien vite de ses efforts sur les fins d'étape. De plus, je trouve du coup les écarts trop importants entre favoris et outsiders (mais ceci sera peut-être corrigé par le patch).

Je tiens à dire au passage que les CLMs, pavés et coups de bordures sont très biens faits sur cet opus.

Voilà pour mon expérience du jeu à ce sujet. En espérant que cela peut donner des pistes d'améliorations.

Cordialement,
yofast.

Tu a bien résumer pas mal de choses qui me sont arrivé a moi aussi , tout a fait d'accord avec toi !

Bonjour patatrasse.
J'espère que ça va pour vous.
Je me permet de venir une nouvelle fois vers vous pour vous signaler certaine situation assez bizarre du comportement de l'ia en mode champion.

Avant toute chose, je tiens encore a vous dire merci pour ce mode qui pour moi malgres ce que je vais vous évoquer est une véritable renaissance

Toutefois il y a un point qui reste pour d´autres joueurs et moi même sans réponse et dont nous avons pas mal parler sur le forum jeuxvideo.com. Je me permet de citer les plus présents (rolland26,astroelectro, [MisterRDR] et shinji1989).

Nous avons tous subi certaines situations assez bizarre dans ce mode et j'aimerai savoir pourquoi et comment cela se produit...
Je vais en citer 2 en essayant de faire court et de bien me faire comprendre
1. Lors d'une étape de plaine, je suis dans le groupe des leader, on termine un col 3ieme catégorie, il reste environ 15km. Lors de cette descente je récupère(j'imagine que les coureurs de l'ai aussi), il me reste un peut moins de la moitié de la barre bleu entièrement restaureŕ. Arrive la fin de la descente et la c'est l'incompréhension totale ! Il reste 10km environ, Mes adversaires accélère grand plateau, je suis en vidant ma barre bleu très rapidement, les mecs attaquent, je suis tant bien que mal, je vide évidemment ma barre rouge et diminue fortement ma barre bleu et la les gars ils en remettent une, impossible pour moi de suivre, d'une part ma barre rouge pas restaurer(grand plateau oblige la barre rouge ne se régénère donc pas) et d'autre part ma barre bleu ne tiendra pas les quelques km a cette alure.
Je le retrouve donc a la fin 12ieme de l'étape et je prend plus d'1 min sur les favori en 5km de plat !
2. Parfois les favoris attaquent et sont quasi impossible a reprendre. On a comme l'impression qui sont formaté pour faire la course et que quoi qu'on fasse, c'est perdu d'avance.
Comment l'ia gère sont effort pour attaquer tant de fois et rouler grand plateau si longtemps ?
Comment est ce possible que parfois a fond grand plateau un coureur nous dépose véritablement sans possibilités de s'accrocher a sa roue tellement il mène une cadence très soutenu ?

Nous sommes beaucoup a avoir vécu ce genre de situations et seul vous pouvez nous dire si le problème vien de l'ia en mode champion(chose qui serai compréhensible ce mode étant nouveau:)) ou quel est la solution pour contrecarre tout ça.

Vous pouvez constater que par chance j'ai retrouver une sauvegarde de mon pro team avant le déblocage de la dream team.
Je peut donc continuer a jouer a votre jeux que j'aime tant malgrés toutes mes "critiques" qui je l'espère vous aide et vous aiderons pour la suite.
Je trouve cet opus malgrés tout réussi et je suis a fond derrière vous !
Cordialement .
Yohann delpino

Nous n'avons pas encore enquêté sur ce phénomène et je n'aurais pas de réponses à donner avant quelques temps ( pas avant mi-septembre, n'hésitez pas à relancer sur le forum).

Néanmoins, il y a des pistes qui peuvent expliquer pourquoi l'IA possède plus d'énergie en fin d'étape en mode champion :
1) l'IA prend 2 ravitaillements qui redonnent du gris (gel café) à chaque étape. Plus une épreuve avance, plus elle est forte par rapport à un joueur qui ne prend pas de gris.
2) l'IA récupère aussi bien qu'un joueur en descente, contrairement aux autres niveaux de difficultés.
3) l'état de forme influe beaucoup sur la performance. Attention à ne pas se baser sur une dernière étape puisque la forme affichée après une dernière étape n'est pas bonne (bug remonté ces derniers jours par des joueurs du forum).
4) les leaders sont en général bien placé, ce qui leur évite des efforts superflu au moment où la course s'accélère.
Ce sont juste des pistes, je n'ai pas d'explications concrètes pour le moment.

Ce qui est sûr c'est que l'IA n'est pas dopée en champion et fonctionne de la même manière que dans les autres difficultés. Sans rentrer dans les détails des règles de coopérations et du classement général :
-dans le final, un leader regarde combien d'énergie bleue il a à sa disposition
-il regarde les km restants
-et il adapte son effort en fonction.

Donc si l'IA arrive a maintenir de gros effort, c'est qu'elle a plus d'énergie. D'où vient ce surplus d'énergie ? Pas encore
de réponse. Mais cela vient peut être aussi des joueurs qui consomment un peu trop d'énergie et que cela se voit plus facilement en mode Champion.

Re bonjour patatrasse,
Il y a beaucoup de gamers qui se plaignent de la difficultés en mode champion et on m'a demander de vous faire suivre cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=lBk8ZnZZjTY&app=desktop
Regardez a partir de 17min35.
On peut clairement constater que le problème ne vient pas du joueur humain mais bien d'un défaut de l'ia.
Je pensais moi même que cela pouvait venir du fait que l'ia maîtriser sont énergie a la perfection mais la ce n'est pas le cas et c'est exactement ce que je voulais vous faire comprendre dans mon post précédent.
Comment est ce possible de se faire manger l'avance a qui si facilement alors qu'on est en grand plateau nous aussi, de se faire déposer toujours en grand plateau et de se faire rattraper par les autres poursuivants toujours en grand plateau ?
Il y a vraiment un gros problème quelque part et il est pour nous tous incompréhensible a ce jour

C'est pas un bug:le joueur fait pedaler Quintana dans la descente donc il recupere pas assez de bleu pour faire la derniere ascencion.